Новости энергосбережения
12 Апреля, 2013
Автопроизводитель заявляет, что новое авто SP:01 разгоняется до 100 км/ч за 3,7 с, а максимально достигаемая им скорость составляет 249 км/ч. Первая серия электромобилей будет включать 999 экземпляров начальной стоимостью 135 тыс. долларов.
SP:01 построена на платформе Lotus Exige, хотя (даже несмотря на внешнее сходство моделей для США и Великобритании) официально эту информацию производитель не подтверждает. Detroit Electric, однако, заявляет, что шасси новинки выполнено из алюминия, а кузовные панели – из карбона, что обеспечило снижение массы авто до 1070 кг.
Трансмиссия четырехступенчатая (пятиступенчатый вариант доступен в качестве опции): она создает вокруг вала ротора электромагнитное поле, передавая на колеса нужное количество крутящего момента. Смена ступеней необходима лишь для выбора оптимального режима ускорения. Электрический мотор расположен между осями, его мощность составляет 203 л.с., крутящий момент – 225 Нм.
Электрическая емкость комплекта литий-полимерных аккумуляторов составляет 37 кВтч – этого должно хватить для преодоления 305 км пути. К слову, за счет систем рекуперации и стабилизации кинетической энергии при торможении энергоэффективность авто также повышается. Зарядить аккумуляторы от бытовой электророзетки можно за 10,7 ч, а если использовать зарядное устройство 360 Powerback – собственную разработку Detroit Electric, — то за 4,3 ч.
Отслеживать уровень заряда батарей и оставшийся запас хода, а также осуществлять управление другими функциями – освещением салона, аудиосистемой, навигацией, — позволяет мультимедийная система SAMI. Подключив к ней смартфон, владелец сможет дистанционно контролировать процесс зарядки аккумулятора, а также активировать климат-контроль и искать авто по GPS-координатам.
Первая серия электромобилей будет включать 999 экземпляров начальной стоимостью 135 тысяч долларов. Продажи стартуют в конце августа 2013 года; до этого SP:01 будет представлена на автосалоне в Шанхае. В Detroit Electric также не исключают возможности создания ещё двух модификаций спортивных авто на электродвигателях до конца 2013 года.
Источник: Новости энергетики
